据台灣中時電子報今日(26日)報道……
#台铁被爆采購舞弊案# 据台灣嫩白皂,中時電子報本日（26日）報导，有公众向政府举報，台铁前“台东工務段”路養（門路養護）室主任廖家文在承辦台铁采購案時代，明知供给商“庆耀营建”供给了假的施工照片，却仿照照旧放水經由過程了验收，使供给商顺遂“赢利”100多万新台币（约合人民币23万），拿到工程款。“庆耀营建”是台铁多年互助的供给商，从其官網可以看到，在该公司與當局部分互助的項目中，标案金额動辄上万万新台币，也有上亿新台币的采購合同。特别是201八、2019年，该公司更是反复“中标”。
本次，公众向政府举報，廖家文所涉舞弊案就產生在201八、2019年時代。按照當局部分電子采購網資料，2018年12月19日，铁道部分东工處“花东電气化规划”台东線砸道工程公然招标，6天後開标，预算金额1984万余元，最後由庆耀营建以1915万余元得标。
今天，台北“地检署批示廉政署”兵分8路策動搜刮，估计约谈廖家文、庆耀营建賣力人陈怡芬等12名被告。
對此，台铁局回應称，将全力共同“廉政署”及台北處所“查察署”查询拜访举措，期勿枉勿纵，以厘清究竟原形。
這不是台铁第支票借款,一次被爆舞弊案。
前段時候方才竣事一审的台铁普悠玛重大變乱案中，就有官員被质疑在采購環節中底子無论掉臂，直接验收經由過程——台铁前副處长柳灿煌于普悠玛列車采購一案中，疏于查验测试步伐的項目核定，致使ATP远端监督體系没有试行便投入运营。ATP體系没有事情也是厥後致使普悠玛變乱的焦點身分。
但是，一审成果却将所有责任推给了驾驶員，那時，罹难家眷曾公布结合声明，暗示對付這個成果彻底没法接管，“一审的成果形同赐给咱们一记热剌剌的耳光”。
客岁10月尾，台铁電務到處长周祖德還消炎止痛按摩油,被爆出，2008年賣力“台铁捷运化规划”時代，涉嫌與承辦人林昭正，片面终止合同，以後两人涉嫌捏造招标书，又多報了预算500万新台币，协助供给商華盛修建得标，因為涉犯贪污罪，周祖德、林昭正等4人被相干部分傳唤。
2016年，台铁多名高管被控在打點多項工程時代，官員涉嫌勾搭廠商泄漏底标，接管喝花酒辦事多达117次，還接管過性款待，以後包含台铁官員及供给商公司賣力人在内的14人接踵被判刑。
2011年，台灣交通部分發明，台铁那時持有的十六項重大采購案，多個招标進程分歧法，弊案总金额跨越350亿新台币，巨大的数字讓台铁久长的采購和招标進程激發质疑，台铁坦承，采購职員和采購流程上确切必要反省改良。
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